Рубрики
ПОСЛАНИЕ ГУБЕРНАТОРА
13 января 2016 года
Губернатор Николай Иванович Меркушкин выступил с Посланием депутатам Самарской губернской Думы и жителям региона
Уважаемые депутаты!
Уважаемые участники расширенного заседания Губернской Думы!
Уважаемые жители Самарской области!
Заканчивается 2015 год. Для области, для всей нашей страны он стал временем новых вызовов и испытаний. От того, как мы справимся с ними, зависит судьба Самарской области и каждого ее жителя. И иллюзий здесь быть не должно. Но не должно быть и растерянности, неверия в собственные силы. Наоборот, объединившись, осознав всю глубину проблем, масштабность целей и задач, мы способны переломить любую ситуацию. Так уже было не раз в нашей истории.
Этому учат нас и уроки Великой Победы, 70-летие которой мы отмечали в этом году. Священный юбилей отозвался в каждом городе, в каждом селе, в каждом доме, в каждом сердце. В мероприятиях, посвященных Великой Победе, приняли участие сотни тысяч людей. Такого в Самаре не было много-много лет.
Люди почувствовали победный дух единства, сопричастности своей судьбы с судьбой народа.
И это очевидный признак начавшегося оздоровления общества. Люди видят позитивные перемены. У них появилась вера в будущее. И подтверждение тому – рост рождаемости в области.
Уменьшилась поляризация общества по уровню доходов. Я в прошлом послании говорил, что по этому показателю мы занимаем практически лидирующие позиции в стране. И сегодня мы примерно на 17% разницу сократили. В Округе мы уже четвертые. Зарплата, как и положено, становится главным элементом в структуре доходов населения. Человек труда стал получать то общественное признание, которого был лишен двадцать с лишним лет. Сократилась дистанция от человека до власти. Пошла вниз кривая коррупции. И как результат – рост доверия к власти. Показатели доверия к власти, особенно – к Президенту, у нас, в Самарской области, сейчас самые высокие в ПФО. Этого тоже никогда не было. Мы становимся политически опорным краем России.
Бизнес становится честнее и ответственнее. Развивается государственно-частное партнерство, по этому показателю Самарская область признана лидером в России. В разы сократилось число фирм-однодневок и мошеннических схем. Область перестала быть центром криминальной обналички.
А значит, можно рассчитывать, что область и дальше будет укреплять свои позиции. Мы один из немногих регионов страны, где по итогам трех кварталов показатели экономики не ушли в минус. По году они, может, и уйдут в минус, но это будет доля процента. Объем валового регионального продукта в номинальном выражении у нас увеличится на 10% и составит в этом году 1,25 трлн рублей. А самое главное - впервые за четверть века по инвестициям на душу населения мы превысим среднероссийское значение на 8,5%. По этому показателю мы более 20 лет постоянно были ниже среднероссийской планки. Это означало, что страна уходила вперед, а мы постепенно сдавали свои позиции. А по этому году мы, наоборот, превышаем среднероссийский показатель на 8,5%.
Полным ходом идет модернизация транспортной инфраструктуры региона. Введен в эксплуатацию новый аэропорт, один из лучших в России. Отремонтированы и построены с нуля 181 км дорог. Приведены в порядок более 320 внутриквартальных проездов. В результате доля дорог, соответствующих нормативу, в Самарской области увеличилась до 40%. Этого, конечно, мало, но ведь еще в прошлом году эта цифра была 22%! За год мы ее почти удвоили.
А по объемам введенного в эксплуатацию жилья мы впервые преодолели показатель 2 млн квадратных метров. До конца года будут введены 2100 тыс. кв. метров жилья, что на 15% больше, чем в прошлом году, и вдвое больше, чем 5 лет назад. Таких объемов жилищного строительства в Самарской области не было никогда, даже в годы создания Автограда.
Несмотря на засуху, регион полностью обеспечил себя продовольственным, фуражным и семенным зерном. А итоговая рентабельность сельхозпроизводителей за год составила более 45%. Это хороший сигнал для нашего бизнеса – активно вовлекаться в аграрный сектор.
Продолжается развитие социальной сферы. За два года с 5 до 14 возросло число медицинских учреждений, оказывающих высокотехнологичную помощь. Это дополнительно тысячи спасенных жизней. В соответствии с графиком идут работы по созданию самых современных медицинских центров в Самаре и Тольятти. К осени 2016 года мы планируем открыть крупнейший в Поволжье центр хирургии сердца на 12 тыс. операций в год. И если бы не те сложности, которые были искусственно созданы по этому центру, он мог бы заработать в феврале будущего года, и мы бы сотням, тысячам людей спасли жизни.
Завершено строительство самого современного образовательного центра в с. Кошки на 1175 мест. На следующей неделе мы будем его официально и торжественно открывать. Система дошкольного образования в этом году смогла принять на 32 тыс. детей больше, чем 3 года назад. Таких объемов строительства социальных объектов у нас не было даже в самые благополучные годы.
Эти результаты нашей совместной работы были высоко оценены на недавней встрече с Президентом В.В. Путиным в Кремле.
Конечно, уходящий год был очень непростым. Крайне сложной была и остается ситуация с бюджетом. Вы помните, мы принимали его с предельным дефицитом. И плюс еще – непредвиденные возвраты по налогу на прибыль более чем на 10 млрд рублей, поступивших в бюджет в 2013-2014 годах. Но мы сохранили самое главное - восходящий тренд в решении самых главных проблем региона. Запустили маховик перемен в экономике, социальной сфере, политике.
В этом году были приняты стратегически важные решения по объединению вузов региона, которые позволят сохранить за Самарской областью звание одного из ведущих университетских центров России. Я благодарен ученым, промышленникам, всем, кто услышал нас и поддержал при принятии этих важнейших для будущего региона решений.
Это же взаимопонимание, умение слушать и слышать друг друга позволило нам в прошедшем году сформировать в области новую систему местного самоуправления. Она стала ближе к простому человеку, к его нуждам и заботам.
Конечно, все мы понимаем, 2016 год будет для нас, для страны еще более сложным, чем 2015. Для того чтобы пройти его, в основном сохранив позитивные тенденции, всем нам предстоит приложить неимоверные усилия. И это не просто слова.
Развитие экономики
И прежде всего в экономике. А что касается уходящего года, наши предприятия аэрокосмического комплекса в этом году полностью выполнили свои задачи по космодрому Восточный. К пуску готовы первая ракета и первые два спутника. Когда я ехал сюда, мне звонил Александр Николаевич Кирилин: час назад был удачно произведен четвертый в декабре запуск. Все четыре запуска признаны удачными. Программа, которая стояла перед РКЦ «Прогресс» в этом году, завершается если не на «отлично», то на «четыре с плюсом». Сегодня РКЦ «Прогресс» имеет самую многочисленную за всю историю завода орбитальную группировку спутников. И это не только для Самары, но и для всей страны огромное достижение. Специалисты знают, что был период 10-15 лет назад, когда у нас в космосе оставалось 2 спутника, и мы не могли обеспечить решение важнейших для страны задач. А сейчас группировка такая, какой не было и в лучшие советские годы. И сегодня в целом у РКЦ «Прогресс» очень хорошие перспективы. Его портфель предварительных заказов только из-за рубежа составляет более 600 млн долларов. Создается принципиально новая ракета «Союз-5», у которой в своем классе будут самые конкурентоспособные параметры в мире.
Крупнейший (за последние 20 лет) и важнейший для страны заказ выполняет ОАО «Кузнецов». Моторостроители значительно увеличивают выпуск продукции. Да и в целом предприятия оборонно-промышленного комплекса повысили в этом году объемы производства на 18%. Такого последние 25 лет не было. Крупный заказ на модернизацию самолетов дальней авиации сейчас выполняет и «Авиакор». Мощный рывок сделал Сызранский «Тяжмаш», за три года вдвое увеличил объемы работ по стратегическим направлениям для страны. На уровень выполнения важнейших государственных задач удалось выйти самарским заводам «Металлист», «Металлург», «Салют», «Авиаагрегат», «Самарский электромеханический завод». Они все обеспечены заказами, выиграли тендеры, которые имеют, в том числе для страны, очень большое значение. У нас появилась возможность вернуть потерянные позиции в станкостроении и производстве подшипников, по нефтепромысловому оборудованию тоже. Здесь еще надо очень много работать, но возможности сегодня такие есть.
В условиях общего спада в автомобилестроении, очень сложные, но крайне важные процессы идут на АвтоВАЗе. Они по-разному воспринимаются людьми. Но они позволили заводу значительно повысить качество машин, увеличить долю на рынке России. Большим спросом пользуются новые модели «Лада Веста», «Лада XRay». В своей ценовой нише эти автомобили стали лучшими в мире, в том числе по дизайну, современным технологическим решениям и, что очень важно, по качеству сборки. Наши конструкторы, наши специалисты (а там работал только наш научно-технический центр), смогли сделать все так, что у «Лада XRay» параметры качества сборки на выходе с одной и той же линии на 6% выше, чем у Renault Sandero. Это большая победа коллектива АвтоВАЗа и прежде всего его научно-технического центра. Научно-технический центр АвтоВАЗа сегодня вышел на такой уровень, что становится одним из исполнителей заказов для всего Альянса Renault-Nissan.
В следующем году начнется подготовка к 50-летнему юбилею выпуска первого автомобиля на АвтоВАЗе. К этому юбилею мы подготовили масштабную программу, реализация которой позволит решить многие проблемы, накопившиеся в городе Тольятти за долгие годы. Наша инициатива поддержана Президентом страны. При Правительстве России создана рабочая группа во главе с Заместителем Председателя Правительства России А.В. Дворковичем. И мы рассчитываем, что реализация этой программы очень серьезно усилит позиции АвтоВАЗа на рынке.
Этот год стал сложным для нефтяных компаний. Но и в этих условиях они обеспечили рост добычи нефти в области почти на 6%. Это лучший показатель за последние 40 лет. И что очень важно, они значительно увеличили разведанные объемы. За последние три года они в два раза стали превышать добычу. Сохраняя эти темпы в ближайшие годы, мы реально перешагнем рубеж в 20 млн тонн по добыче. И это будет в 2,5 раза больше того уровня, до которого падала Самарская область в конце 90-х годов. Серьезные предпосылки для этого создает «Роснефть», которая в этом году пробурила еще на 30% больше скважин и активно продолжает модернизацию заводов. Если в 2012 было пробурено 27 скважин, то сейчас «Роснефть» бурит по 110 скважин в год. Увеличивает добычу «Лукойл», и, что очень важно, удвоил затраты на разведку. Новый газоперерабатывающий завод построила компания «Татнефть», увеличивают инвестиции компании «Санеко», Самараинвестнефть, Регионнефть и другие. Приняты реальные меры по наведению порядка с землей для нефтяников. Я с этой трибуны трижды говорил об этом в достаточно жесткой форме. И, наконец, здесь у нас произошли положительные изменения. Теперь нефтяникам работать по земле стало значительно легче. Эту работу, Александр Петрович, Правительству надо продолжить, потому что по сравнению с нашими соседями мы сделали здесь пока далеко-далеко не все.
Хорошую динамику – восьмипроцентный рост – показывают предприятия химической промышленности. За 3 года в отрасли создано 8 новых производств и почти 1 тыс. новых рабочих мест. И эта работа набирает обороты. Только на ОАО «Куйбышевазот» строятся еще 6 новых производств, 3 из которых – с участием иностранных инвесторов.
А в целом в промышленности за последние 3 года создано 38 новых производств. Открыт завод стальных шпунтовых конструкций. Набирает обороты завод «БОШ». В Самаре введен новый завод измерительного оборудования КРОНЕ-Автоматика. Расширяет производство «Дэлфай». Высокими темпами строится завод строительных материалов «КНАУФ» в Чапаевске. Самара выиграла в конкуренции со многими европейскими городами за право размещения инжинирингового центра Schneider Electric. Технологии этого центра уже будут использоваться на новом трансформаторном заводе Schneider, строительство которого мы начали в мае этого года в Промышленном районе Самары.
Но с учетом обстановки, сложившейся в мире, в стране, введенных санкций, острой необходимости импортозамещения, мы никак не можем удовлетвориться результатами, полученными в промышленности. Для дальнейшего развития, я бы даже сказал, «промышленного рывка», нужны абсолютно новые подходы и совсем другие усилия. Обстановка совсем по-иному заставляет посмотреть на все то, чем мы можем конкурировать, чем мы можем обеспечивать обороноспособность страны, как мы сможем стопроцентно уйти от тех санкций, особенно в высокотехнологичных областях, которые пытаются поставить страну на колени. Правительству надо срочно развернуть работу по проектному финансированию, используя возможности решения, принятого на федеральном уровне. Сейчас эта возможность предоставляется. Срочно совместно с предприятиями надо начать работу по выпуску корпоративных облигаций. Значительно расширить возможности использования субсидий, льгот и специнвестконтрактов. Нынешний уровень использования этих механизмов нас пока не устраивает. Правительство, предприятия наши должны коренным образом изменить свою работу с Российским фондом поддержки промышленности. Такой фонд работал уже в 2015 году, и его объем на 2016 год Правительством Российской Федерации будет удвоен. В уходящем году из 1200 общих заявок, поданных в этот фонд, мы подали лишь 22 заявки. Для примера, Свердловская область подала более 100 заявок.
Совсем другую отдачу мы должны иметь от инновационных денег, которые привлекли по наноцентру, авиакластеру, из фонда содействия развитию научно-технической сферы и других источников. Александр Владимирович (Кобенко), Сергей Александрович (Безруков), вам надо срочно внести предложения, чтобы эти деньги мы быстро смогли запустить в дело, это также исключительно важно! Мы должны сделать все, чтобы каждое предприятие, большое оно или малое, смогло найти место в этих программах. Чтобы малый бизнес тоже реально включался в производственную сферу. Мы должны всем, чем можем, помогать бизнесменам, особенно работающим в реальном секторе. Поддерживать всех людей, кто создает новые рабочие места.
Большие надежды мы возлагаем на Особую экономическую зону «Тольятти». 5 компаний из 16, работающих в ней, уже запустили свои производства. Объем инвестиций превысил 11 млрд рублей. Но этого пока мало. Для максимального использования возможностей ОЭЗ нам туда нужно привлечь госкорпорации, нужна железнодорожная ветка. При первоначальном проекте она не предусматривалась, а сейчас некоторые инвесторы туда не идут, потому что нет железной дороги. И нам это надо решить совместно с РЖД или с участием Правительства Российской Федерации. Особая экономическая зона и технопарк «Жигулевская долина» уже в ближайшие годы должны дать Тольятти минимум 10 тысяч рабочих мест.
Ничего из ранее сказанного и несказанного мы не сможем реализовать, если не будем по-настоящему развивать науку и инновации. Это важно в условиях санкций. Если у нас не будет своих инноваций, открытий, проектов, технологий, значит, нам снова надо будет покупать их из-за рубежа. А продадут нам их оттуда или нет – это большой вопрос. Для нас это вопрос жизни. Поэтому мы должны стать одним из мировых центров создания и реального внедрения новых технологий. Сегодня просто другого выхода нет. Это тем более важно в условиях технологических санкций. Для региона критически важным является усиление Самары как крупного научного и университетского центра. Именно с этой целью происходит интеграция научно-образовательного потенциала, объединение ведущих вузов области. И прежде всего мы говорим о Самарском университете имени С.П. Королева. Он имеет все предпосылки стать одним из мировых центров науки и инноваций. Сегодня это единственный в мире вуз, который имеет собственную группировку спутников и полноценный ЦУП (Центр управления полетами). Открыто его представительство на космодроме Восточный. Наш университет – участник международных программ по созданию новых материалов, здесь впервые в стране совместно с ВИАМ (Всероссийский институт авиационных материалов) начата 3D-печать металлических деталей для авиации и космонавтики. Программа НИОКР университета выросла в этом году на 1/4. Чтобы занять место в первой пятерке вузов страны, университету, всем нам, Евгений Владимирович (Шахматов), Виктор Александрович (Сойфер), очень многое нужно сделать. Еще раз повторю слова, а скорее призыв президента университета штата Аризона Майкла Кроу, сказанные на заседании международной комиссии по повышению конкурентоспособности вузов: «Вы можете замахиваться гораздо выше. Запуск такого кластера, создание «Гагарин-центра» на глобальном уровне позволит вам в один прыжок обогнать массу ведущих вузов в мире». И воспользуемся ли мы нашими возможностями или нет, зависит от нас самих. А мы для того, чтобы только объединить вузы, потратили полгода на убеждение друг друга. Некоторые и в Генеральную прокуратуру писали, и митинги собирали, и чего только не делали, не понимая, что мы «рубим сук, на котором сидим».
Нам надо сделать все, чтобы «Гагарин-центр» стал таким же в космических и авиационных разработках, как в свое время Зеленоград – в электронике, Дубна и Саров – в ядерной физике. Чтобы он стал главной базой для нового поколения Королевых, Кузнецовых и Козловых, которые смогут не только сохранить, но и укрепить позиции нашей страны в мире.
Уважаемые товарищи!
Мы заканчиваем год с 15-процентным ростом жилищного строительства. Ввод жилья впервые в истории области превысил 2 млн 100 тыс. кв. метров. Мы вышли на первое место в ПФО по темпам роста. Еще в 2010 году мы вводили 1 млн кв. метров жилья и замыкали статистику в Округе. В этом году мы выполнили самый большой объем в стране по программе «Жилье для российской семьи». Это жилье с чистовой отделкой по 35 тыс. рублей за кв. метр. Для нас было принципиально важно бороться за участие в этой программе, потому что нам на 3,5 млрд рублей субсидируют коммуникации. Каждый четвертый квадратный метр жилья по этой программе построен в Самарской области. В этом году только жилья эконом-класса введено более 1 млн кв. метров.
Нам удалось значительно снизить стоимость жилья, сделать его более доступным для людей. Сейчас цена кв. метра у нас ниже, чем в среднем по ПФО. А еще 5 лет назад она на 20% превышала среднюю по Округу. И если бы мы не переломили эту ситуацию, то наши жители, и частично бюджет, переплатили бы только в этом году за жилье более 20 млрд рублей. И понятно, в чьих карманах бы эти деньги могли оказаться. На четверть уменьшилась стоимость строительства и социальных объектов. В итоге мы очень сильно сузили коридор для различного рода коррупционных сделок.
Мы понимаем, что будет очень непросто, но в наступающем году нам нужно удержать достигнутые объемы строительства жилья. Тем более, упавший в начале года спрос на ипотечные кредиты восстанавливается. Мы усиливаем очень выгодное сотрудничество с федеральным ипотечным агентством АИЖК. У нас более 120 тысяч кв. метров построил областной ипотечный фонд СОФЖИ и будет дальше наращивать эти объемы.
Но здесь есть и серьезные проблемы, я об этом уже говорил, и не раз. В этом году почти 3 млрд рублей государственных денег направлены на жилье для ветеранов, для молодых семей и сирот. Однако из них почти 1,5 млрд рублей ушли на вторичный рынок. За три года на «вторичку» ушло почти 5 миллиардов. Может, некоторые не до конца понимают, о чем идет речь. Конечно, эти деньги должны были работать на строителей, на людей, на создание рабочих мест. На те же налоги, которые мы в процессе получаем. А выброс их на «вторичку» только поднимает цену кв. метра построенного жилья. Я уже говорил и снова говорю: там, где я работал, 97-99% всех государственных программ ориентированы только на строительство нового жилья, чтобы человек входил в новое жилье, чтобы цена сразу определялась, и это сразу задавало ценовой коридор. Александр Петрович, Вам надо в январе тщательно разобраться и посмотреть, кто тут «отличился»: какие министерства, какие муниципалитеты, почему они пошли по этому пути. Я думаю, и контрольное управление на будущий год все это очень тщательно проверит.
Мы начали активно развивать индустрию стройматериалов. Уже работают новые заводы ЖБК компаний «Авиакор» и «Древо», открылись новые линии на «Стройфарфоре», успешно работает линия пазогребневых плит, на «Тепланте» на треть выросли объемы производства утеплителя. Чтобы удержать темпы и снизить цены на жилье, надо по максимуму использовать наши самарские строительные материалы.
Надо задавать новые требования по комфорту, безопасности и спортивному насыщению в жилой застройке. Городу не давать никаких разрешений на строительство без обеспечения детскими и спортивными площадками, парковками и другой инфраструктурой! Это тоже не первый раз звучит, с этой трибуны в том числе. Если мы между двумя 30-этажными зданиями оставляем 15-20 метров, это ни по каким нормам не проходит. Никакого комфорта для людей не создашь. И пройдет 5-10 лет, люди, которые заселятся в это жилье, будут нас проклинать. Потому что людям нужен простор, воздух, наличие спортивных сооружений и другой инфраструктуры.
Для получения разрешения на строительство у нас тратилось три года назад более четырехсот дней. Сейчас тратится 171 день. Вроде бы снизили, и значительно. Но в Татарстане – не более 80 дней, а в Калуге – 56. Это в три раза быстрее, чем оформляем мы. Я не раз говорил об этом, движение есть, но что нам стоит навести здесь до конца порядок? Нефедову А.П., Кобенко А.В., Гришину А.В., Фурсову О.Б.: займитесь и наведите здесь порядок. Для этого не нужны годы. За первый квартал все необходимые нормативные правовые акты, которые нужны, надо принять. И сделать, как у самых передовых регионов. Или даже лучше.
Наш минус, что по ряду объектов очень долго идет проектирование. Иногда по полгода делаем привязку к местности, тонем в процедурах и согласованиях. Абсолютно не годятся темпы работ по Цирку, по «Фабрике-Кухне», по другим объектам. С этого года у нас открыт филиал федеральной «Главгосэкспертизы». Мы за это долго боролись, почти 2 года, и Самару сделали одной из центральных по Поволжью, открыли здесь филиал «Главгосэкспертизы». Это стало нашим большим преимуществом: не надо никуда ездить, тратить время, возить проект, чтобы проходить экспертизу второго уровня. У нас появилась возможность стать одним из ведущих центров проектирования в России. Но, к сожалению, тоже пока эти возможности, представленные полгода назад, мы в полном объеме не используем.
В этом году из аварийного жилья переселено почти 6 тыс. человек. На эти цели из федерального бюджета область получила одну из самых больших сумм в стране. С учетом областных денег на переселение направлено 2,1 млрд рублей. Но даже за такие деньги существенных объемов мы можем не сделать, если будем, как на одном из зданий по ул. Куйбышева, тратить на реконструкцию более 200 тыс. рублей за кв. метр. Надо пересмотреть подходы, и я снова обращаюсь к Правительству, Александр Петрович, к Вам. Надо уйти от стандартов 20-летней давности. С учетом современных технологий и новых материалов, в конце концов, экономической ситуации надо определиться, за какие деньги мы должны достойно выполнять эти строительные работы. Достойно! Потому что это историческая, центральная часть города Самары. И надо определиться до начала строительного сезона. Потому что и к Чемпионату мира у нас осталось времени немного, и в принципе эту работу надо значительно активнее вести.
Нужно ускорить темпы реконструкции Старой Самары и ремонта фасадов в исторической части города. В этом году впервые в Самаре в ремонты фасадов вложено более 19 млн рублей частных денег. Это очень хорошая инициатива, мы будем и дальше ее поддерживать. На отремонтированных домах надо устанавливать подсветку, чтобы люди гордились Самарой, видели ее красоту. К сожалению, ее у нас мало, и мы до сих пор плохо оформляем город к Новому году. Другие города совсем по-другому сейчас это делают. И Самаре, городу с населением 1,2 млн человек, надо достойно украсить город.
Надо продолжить работы по набережной в Самаре, сделав ее одной из самых благоустроенных и протяженных в Европе. Конечно, ту работу по благоустройству, что была сделана к юбилею Победы, в парках, в скверах, надо активно продолжать.
Улучшение качества дорог и строительство многоуровневых развязок должно стать устойчивым трендом предстоящего десятилетия в дорожном строительстве. Нужно и дальше увеличивать темпы дорожного строительства, прежде всего, в Самаре и Тольятти. Предстоит переломить ситуацию и с внутриквартальными дорогами.
Хорошим примером нового качества и подхода к благоустройству стал сквер на Маломосковской улице. Он должен стать своего рода стандартом для других улиц. Это я и И.И. Пивкину, и О.Б. Фурсову: надо этот стандарт обеспечить по всем капитальным работам, которые будут делаться в городе в ближайшие 2-3 года.
Вместе с ремонтом шоссе мы получили более 180 тыс. кв. метров газонов, 18 километров тротуаров и велодорожек. Три таких сквера будут на Ново-Садовой. При ремонте не только дорогу, надо весь прилегающий архитектурный комплекс делать, рассматривать в целом весь комплекс, включая фасады домов. Еще раз повторяю: любой строительный проект должен формировать комфортную среду для человека. А не так: хорошую дорогу проложили, там нет тротуара, там все разбито, а за тротуаром – фасады, на которые смотреть невозможно. Потому что на дороги тратятся огромные деньги (это очень капиталоемкие работы), все остальное – это в десятки раз дешевле. И мы можем в комплексе сделать так, чтобы людей это только радовало.
В наступающем году мы еще увеличим объем средств на строительство дорог в Самаре, Тольятти и не только. В Самару будет направлена беспрецедентная сумма – более 8,5 миллиардов. Это примерно в 20 раз больше, чем несколько лет назад. И больше, чем в прошлом году. К 50-летию АвтоВАЗа от 1 млрд до 1,5 млрд рублей будет увеличена сумма на дороги Автограда.
За предстоящие 2 года в Самаре необходимо отремонтировать порядка 60 автодорог. Продолжить ремонт магистралей Волжского, Красноглинского шоссе, улицы Демократическая. Много обращений в ходе выборов было по улице Губанова. Ее надо сделать. В наступающем году надо начать работы с двукратным расширением части полотна по Заводскому шоссе. Сделать современную развязку на Луначарского. Надо за год-полтора сделать полноценную улицу 22-го Партсъезда. И ее нужно сделать быстро, в том числе проект, который по городу пока не готов, мы ждем как можно быстрее.
В 4 раза уменьшилось количество брака при дорожном строительстве, но все равно мы в этом году на четверть миллиарда (на 250 млн рублей) работ по дорогам не приняли. Мы будем и дальше ужесточать требования по качеству. У нас есть улицы, отремонтированные 2-3 года назад и уже нуждающиеся в ремонте: Мичурина, Олимпийская, часть Стара-Загоры, ряд дорог в Тольятти и Сызрани. Надо произвести дефектовку, Иван Иванович, и полноценные ремонты всего (подчеркиваю, всего!) дорожного покрытия за счет бывших подрядчиков. Нам известно, кто они такие. Будем переделывать до тех пор, пока не научимся работать!
Если мы не можем по-настоящему, на самом высоком уровне это делать, надо пригласить иностранцев. Пригласить в лаборатории, как это в некоторых регионах делали. Пригласить туда, где укладывается дорога. Или по-настоящему обучить наших людей там. На дороги мы тратим из капитальных вложений самые большие суммы. И если они сделаны кое-как, то это деньги, закопанные в песок. А в этом году некоторые компании, которым в прошлом году не заплатили, перевели вопрос в политическую плоскость. Начали чуть ли не митинги собирать, Президенту писать, что Губернатор давит малый бизнес, подрядчиков из других мест (хотя это абсолютно не так). Но они в 2014 году положили асфальт на песок, а весной 2015 года этот асфальт "поплыл". Есть материалы у прокуратуры, мы тоже эти материалы посмотрим и будем определяться, будут ли эти подрядчики работать на дорогах в будущем году. И какое бы давление ни оказывалось, вопрос качества дорог для нас будет главным.
В ноябре мы забили первую сваю в основание Фрунзенского моста. Строительство мостов на десятилетия вперед обеспечит нам притягательность глобальных транспортных потоков. Нам нужно сделать все, чтобы область стала центром пересечения двух важнейших континентальных магистралей «Европа – Западный Китай».
В наступающем году надо полностью подготовить площадку под строительство магистрали «Центральная». Иван Иванович, особое внимание – всему комплексу дорог рядом со строящимся стадионом «Самара Арена». Там очень высокая планка по качеству работ, нам надо соответствовать масштабу предстоящего события. Все должно быть абсолютно мирового уровня! Тут есть и подрядчики, которые имеют прямое отношение к этому.
За минувшие годы мы более чем на треть обновили подвижной состав общественного транспорта в Самаре и Тольятти. Еще 83 единицы нового транспорта выйдут на маршруты Самары в феврале и 60 автобусов на газе начнут работу в Тольятти. В ближайшие 2 года надо привести в порядок все автовокзальное хозяйство области, создать транспортно-пересадочные узлы на всех направлениях. К Чемпионату мира мы должны быть в этом отношении полностью готовы, чтобы людям было очень удобно с одного направления переходить на другое.
Ваше имя:
Текст комментария:
Введите код:
Текст комментария:
