Непригодными для эксплуатации назвали половину дорог в России

Непригодными для эксплуатации назвали половину дорог в России

То, о чём знает любой россиянин, теперь вполне официально подтвердил “Росавтодор”. Тот факт, что дороги в России находятся в кошмарном состоянии влияет на экономическое благосостояние как всей страны в целом, так и на благосостояние граждан и предприятий. По карману граждан бьют постоянные проколы, быстро “снашивающиеся” на колдобинах колёсные диски, в три раза быстрее норматива рассыпающиеся подвески новых автомобилей. Предприятия в свою очередь вынуждены постоянно покупать запчасти на грузовики - даже подвески адаптированных для российских дорог большегрузов “сыпятся” очень быстро.  

Ситуация даже хуже, чем можно было предположить: по данным  “Росавтодора” пятьдесят семь процентов отечественных федеральных магистралей не соответствуют действующим нормативам. В абсолютных цифрах - это двадцать cемь с половиной тысяч километров федеральных трасс.

Заместитель начальника управления эксплуатации “Росавтодор” Игорь Астахов поведал “Интерфаксу” также и о том, что более четверти всех федеральных трасс (примерно 13 тысяч километров дорог) уже сегодня работают в режиме перегрузки. Кроме того, только треть всех федеральных трасс способны воспринимать нагрузку более 10 тонн на ось, однако грузовики-тяжеловозы встречаются у нас повсеместно. В среднем загруженность федеральных трасс в России - шесть с половиной тысяч автомобилей в час.

“Росавтодор” при должном уровне финансирования обещает привести в соответствие с нормативными требованиями 100% федеральных трасс в течение шести лет. На ремонтные цели и на содержание дорог “Росавтодор” в следуюpщем году получит от правительства 207 миллиардов, а в 2015 - 220 миллиардов рублей. Помимо этого, продолжится и строительство совершенно новых дорог, например - федеральной трассы “Сортавала”, соединяющей Сант-Петербург с Карелией.

В текущем году финансирование “Росавтодора” не было полноценным - выделено только чуть больше восьмидесяти процентов от необходимой суммы - 171 миллиард рублей. При этом, у прокуратуры РФ есть серьёзные подозрения о том, что и эти деньги расходуются недостаточно эффективно. Прокурорская проверка “Росавтодора” последовала в прошлом году после того, как несоответствующими нормативам отечественные дороги признала сама прокуратура. Тогда было выявлено массовое отсутствие разметки, ограждающих конструкций, пешеходных переходов, были выдвинуты претензии к качеству самого дорожного полотна.

Эксперты Мирового экономического форума ранее  в этом году поставили нашу страну на сто тридцать шестое место из ста сорока четырёх в рейтинге, касающемся качества автомобильных дорог. Хуже оказались только Украина, Румыния, Монголия и некоторые африканские страны.