Ford Focus

«Форд Фокус», скромный компактный автомобиль, встречающийся в огромном множестве на улицах городов России, давно уже стал «родным» для отечественных автолюбителей. Продажи первого поколения Ford Focus на территории РФ начались в 2000 году, и почти сразу же машина получила самые позитивные отзывы со стороны российских покупателей.

Ну а после модернизации, второе поколение модели «Форд Фокус 2», сборка которого была налажена на заводе во Всеволожске, приобрело в России поистине огромную популярность. Focus уверенно обогнал, во второй половине прошлого десятилетия, по числу продаж все иномарки на отечественном рынке. Очевидно, такой впечатляющий успех был достигнут компанией Ford, благодаря тому, что инженерам, дизайнерам и маркетологам американского автопроизводителя удалось понять запросы российских автомобилистов.

В автомобиле «Форд Фокус 2» было реализовано идеальное сочетание цена/качество. С точки зрения техники, эта машина выгодно отличается от легковушек российского производства, владелец получает полноценное впечатление от вождения «породистого американца». Цена оказалась вполне приемлемой, тем более, что производитель не включил в комплектации для нашей страны большинство «лишних» опций. Авто оказалось укомплектовано несколько «аскетично» с точки зрения тех, кто привык ездить на иномарках, но это как раз то, что было нужно массовому покупателю.

При этом, стоимость эксплуатации автомобиля в России, в условиях массового производства и продаж также удалось существенно снизить. Так, концерном Ford была решена проблема, с которой сталкивалось большинство владельцев иномарок в нашей стране: «как в короткий срок достать оригинальные запчасти, в случае поломки?».

Не случайно, большинство авто-обозревателей подтверждало точку зрения: «Фокус 2» это машина, которую стоит приобретать тем, кто созрел для перехода с изделий отечественного автопрома на иномарку.

Теперь, когда на вторичный российский рынок поступают многие тысячи «Фокусов», проданных в 2007, 2008 и 2010 годах, в пользу покупателей этих машин работает один из принципов рынка: «при росте предложения, падает цена». Оригинальные запчасти «Форд Фокус 2» стоят в России дешевле, чем у большинства других иномарок данного класса, в силу массовости модели. Это относится к наиболее подверженным поломке деталям кузова, ходовой и к элементам отделки салона. Поскольку многие сотни автомобилей к этому времени вышли из строя по причине аварий, их не пострадавшие детали идут на запчасти.

Таким образом, любые запчасти «Форд», как правило, вы можете выгодно приобрести в своём городе, по объявлениям в группах социальных сетей и на специализированных форумах автовладельцев.